Τον κώδωνα του κινδύνου για την κατάσταση που επικρατεί στο ανενεργό και εγκαταλελειμμένο ορυχείο της ΛΑΡΚΟ στα Σέρβια
κρούει ο δήμαρχος Σερβίων Χρήστος Ελευθερίου, μετά τα νεότερα στοιχεία που καταγράφουν μετακίνηση εδάφους και αυξημένο κίνδυνο κατολίσθησης στην περιοχή.
Όπως επισημαίνει μιλώντας στο ΑΠΕ ΜΠΕ, το συγκεκριμένο ορυχείο παραμένει ανενεργό εδώ και χρόνια αφού δεν συμπεριλήφθηκε στα περιουσιακά στοιχεία που μεταβιβάστηκαν κατά τη διαδικασία πώλησης της ΛΑΡΚΟ. Αναφέρει ότι ενημερώθηκε από τον εκκαθαριστή της εταιρείας για τις ανησυχητικές εξελίξεις, υπογραμμίζοντας πως «δεν υπάρχει άμεσος κίνδυνος για κατοικημένες περιοχές ή κτηνοτροφικές εγκαταστάσεις». Σύμφωνα με στοιχεία της Γ.Μ.Μ.Α.Ε. ΛΑΡΚΟ, καταγράφηκαν αποκλίσεις και κινητικότητα του εδάφους σε συγκεκριμένους σταθμούς γεωλογικής παρακολούθησης γύρω από το ορυχείο Σερβίων. Ο κ. Ελευθερίου εξηγεί ότι μετά την ενημέρωση, «τεχνικό κλιμάκιο του Δήμου πραγματοποίησε αυτοψία στην περιοχή, επιβεβαιώνοντας την ανάγκη λήψης άμεσων προληπτικών μέτρων».
Πιο συγκεκριμένα διακόπτεται η κυκλοφορία κάθε είδους οχήματος στο τμήμα της αγροτικής οδού που κινείται παράλληλα με τα πρανή εκσκαφής του ορυχείου, στη θέση «Κασσιάνι». Οι αγρότες, κτηνοτρόφοι και πολίτες που κινούνται στην ευρύτερη περιοχή σύμφωνα με τον Δήμο Σερβίων καλούνται να τηρούν αυστηρά τις προειδοποιητικές σημάνσεις και να αποφεύγουν την προσέγγιση των αποθέσεων και των σημείων εκσκαφής, όπου παρατηρείται η μεγαλύτερη γεωλογική αστάθεια.
Ιδιαίτερη ανησυχία φαίνεται να προκαλεί η μεγάλη λίμνη που έχει δημιουργηθεί στο εσωτερικό του ορυχείου από τη συσσώρευση υδάτων των τελευταίων ετών. Σύμφωνα με τον δήμαρχο «το ορυχείο «περπατάει» και σε περίπτωση κατολίσθησης υπάρχει το ενδεχόμενο οι τεράστιες ποσότητες νερού να βρουν διέξοδο εκτός του ορυχείου», δημιουργώντας νέα δεδομένα για την ευρύτερη περιοχή.
Ο κ. Ελευθερίου σημειώνει ακόμη ότι εδώ και τέσσερα χρόνια έχει επανειλημμένα ενημερώσει τα αρμόδια υπουργεία και τις υπηρεσίες που εποπτεύουν την υπόθεση, ζητώντας παρεμβάσεις και μέτρα προστασίας. Όπως αναφέρει, «μέχρι σήμερα δεν έχει υπάρξει ουσιαστικό ενδιαφέρον για τη χρηματοδότηση έργων αποκατάστασης και ασφάλειας σε έναν χώρο που δεν βρίσκεται πλέον σε λειτουργία».
