Επικοινωνία

Μπορείτε να στείλετε το κείμενο σας στο info@vetonews.gr & veto910@otenet.gr. Τηλ. 6947323650 ΓΕΜΗ 165070036000 On Line Media 14499

ΕΠΙΚΟΙΝΩΝΙΑ
vetonews

vetonews

altΈργα ύψους 3.100.000 € υπέγραψε ο Δήμαρχος Πτολεμαϊδας Γρηγόρης Τσιούμαρης με τους ανάδοχους εργολάβους. Πρόκειται για έργα αναπλάσεων, όπως οι παρεμβάσεις στην οδό Νικολαϊδη, μια σειρά έργων κατασκευής κόμβων που κατά κοινή ομολογία διευκολύνουν την κυκλοφορία, αλλά για τρία έργα που αφορούν σε συντηρήσεις κτιρίων.

Ανάπλαση οδού Ανανία Νικολαϊδη

Η ανάπλαση της οδού Ανανία Νικολαϊδη αποτελεί μια από τις προτεραιότητες της δημοτικής αρχής σε ότι αφορά στον τομέα αντίστοιχων έργων.

Το έργο περιλαμβάνει την καθαίρεση των παλαιών πεζοδρομίων και της ασφάλτου της οδού και την επαναδιαμόρφωσή του με στόχο την αισθητική, λειτουργική και κυκλοφοριακή αναβάθμιση της οδού. Επίσης, περιλαμβάνει τη διαμόρφωση κυκλικού κόμβου και νησίδων στη διασταύρωση της Ανανία Νικολαϊδη με τις οδούς Ρήγα Φεραίου, Επιβατών και Ελευθερίας, όπου στο παρελθόν σημειώθηκαν τροχαία με ανθρώπινα θύματα, κυκλικού κόμβου και νησίδων στη διασταύρωση με την οδό Καραϊσκάκη, καθώς και διαμόρφωση νησίδας μπροστά από την είσοδο του σιδηροδρομικού σταθμού, όπου καταλήγει η οδός.

Πρόκειται για ένα έργο συνολικού προϋπολογισμού 2.190.238,16 ευρώ.

 
Κόμβοι
25ης Μαρτίου- Μ. Γουμεράς 272.085,00€
25ης Μαρτίου-Ελ. Βενιζέλου 383.538,00 €
Γράμμου-Μικράς Ασίας 24.541,00€
 

Μετά την αποδοχή που είχαν κατά κοινή ομολογία οι κόμβοι που ήδη κατασκευάστηκαν, όπως π.χ. στην έξοδο προς την Ασβεστόπετρα και το γεγονός ότι οι κόμβοι είναι λειτουργικοί και αποτελούν παγκόσμια τακτική, συνεχίζεται η κατασκευή κόμβων και σε άλλα σημεία καρμανιόλα.

Πρόκειται για παρεμβάσεις, οι οποίες θα διευκολύνουν την κυκλοφορία των οχημάτων, σύμφωνα με το σχεδιασμό που έγινε λαμβάνοντας υπόψη τις κυκλοφοριακές μελέτες, που έχουν γίνει τα τελευταία χρόνια για τον Δήμο Πτολεμαΐδας.

Οι κόμβοι περιλαμβάνουν τριγωνικές νησίδες, την κατασκευή καινούργιων κρασπεδορείθρων και κιγκλιδωμάτων για την ασφαλή μετακίνηση των πεζών, σημεία ηλεκτροφωτισμού και απαραιτήτως όλες τις υποδομές για τη λειτουργία φωτεινού σηματοδότη.

Οι κόμβοι θα συμβάλλουν στην καλύτερη ρύθμιση της κυκλοφορίας με σκοπό την αποσυμφόρηση των σημείων αιχμής.

Επίσης, ο δήμαρχος Πτολεμαϊδας υπέγραψε ένα σοβαρότατο έργο, το οποίο αφορά στην αποκατάσταση της περίφραξης του 3ου ΕΠΑΛ και του 2ου ΣΕΚ Δήμου προϋπολογισμού 125.280,00€, τη συντήρηση του 12ου δημοτικού σχολείου 43.650,00€, αλλά και την αντικατάσταση εγκατάστασης θέρμανσης στο κτίριο της Πυροσβεστικής 28.712,00€.

 
 

altΗ Εκτελεστική Γραμματεία του Νομαρχιακού Τμήματος ΑΔΕΔΥ Κοζάνης σε σύσκεψη που είχε με τα σωματεία μέλη του, αποφάσισε να συμμετάσχει στην απεργιακή συγκέντρωση της Βορείου Ελλάδας που θα γίνει στις 22 Απριλίου 2010 στην πλατεία Αγίας Σοφίας στη Θεσσαλονίκη.

 
ΔΙΕΚΔΙΚΟΥΜΕ

Μια  πολιτική που δεν θα μειώνει τα εισοδήματα, που δεν θα ρίχνει στις πλάτες μας νέα φορολογικά βάρη, που δεν θα συρρικνώνει τα ασφαλιστικά μας δικαιώματα και δεν θα υποβαθμίζει τα κοινωνικά μας και δεν θα οδηγεί σε ύφεση και ανεργία.

• Να ανακληθούν τα αντιλαϊκά μέτρα
• Πραγματικές αυξήσεις

• Στήριξη των ασφαλιστικών ταμείων του Τ.Π.Δ.Υ. και του ΟΠΑΔ

• Να μην υλοποιηθεί η απόφαση του ΔΕΚ
• Δίκαιο φορολογικό σύστημα

• Αύξηση των θέσεων εργασίας, πλήρη και σταθερή εργασία, μόνιμη και ενιαία σχέση εργασίας στο δημόσιο, κάλυψη των πάγιων και διαρκών αναγκών

ΑΓΩΝΑΣ ΔΙΑΡΚΕΙΑΣ

Οι εργαζόμενοι και η κοινωνία συνολικά, πρέπει να αντισταθούμε.
Φτιάχνουν ένα σήμερα και αύριο για μας και τα παιδιά μας χωρίς δικαιώματα, χωρίς ασφάλιση και ασφάλεια, χωρίς εργασιακές σχέσεις.
Θυσιάζονται τα δικαιώματα στις αγορές, τα κέρδη, την ασυδοσία.

Αυτή η πολιτική είναι κοινωνικά άδικη για τους εργαζόμενους και την κοινωνία αδιέξοδη για την πορεία της χώρας μας.
Οι εργαζόμενοι, ο καθένας από εμάς σήμερα καλείται  να σταθεί ενάντια στις νεοφιλελεύθερες πολιτικές.
Να μην επιτρέψουμε την κατεδάφιση των δικαιωμάτων μας, να μπλοκάρουμε τα σχέδιά τους.
Συνεχίζουμε τον αγώνα. Απεργούμε, διαδηλώνουμε. Βγαίνουμε στους δρόμους

Η ΚΑΤΕΔΑΦΙΣΗ  ΤΩΝ ΔΙΚΑΙΩΜΑΤΩΝ ΜΑΣ  ΔΕΝ ΘΑ ΠΕΡΑΣΕΙ
 
 
Για την Εκτελεστική Γραμματεία
Του Ν.Τ. ΑΔΕΔΥ Κοζάνης

             Ο Πρόεδρος                                                 Ο Γεν. Γραμματέας

        Ντέντης Δημήτριος                                           Γαλογαύρος Φώτιος

 

Ο ΛΑΖΑΡΟΣ ΜΑΛΟΥΤΑΣΜια σειρά από σημαντικά ζητήματα που απασχολούν το Δήμο,  συζητά ο Δήμαρχος Κοζάνης, Λάζαρος Μαλούτας, στο πλαίσιο των επαφών και των συναντήσεων που έχει από χθες, Τρίτη 20 Μαρτίου, στην Αθήνα.
Τον κ. Μαλούτα συνοδεύουν στην πρωτεύουσα, ο Πρόεδρος της ΔΕΠΕΠΟΚ Α.Ε. και Πρόεδρος της Δημοτικής Επιτροπής Παιδείας, Μανώλης Παφίλης, καθώς και υπηρεσιακοί παράγοντες.
Συγκεκριμένα, ο Δήμαρχος έχει ήδη πραγματοποιήσει συναντήσεις με τον Πρόεδρο του Οργανισμού Σχολικών Κτιρίων κ. Δρούλια, την Πρόεδρο του Οργανισμού Εργατικής Κατοικίας, κ. Κωτίδου, καθώς και τον Πρόεδρο του Οργανισμού Εργατικής Εστίας κ. Στάμου, για να συζητήσει θέματα που αφορούν τις εργατικές κατοικίες του ΟΕΚ, την κατασκευή βρεφονηπιακού σταθμού που προγραμματίζεται να δημιουργηθεί στην περιοχή της ΖΕΠ, καθώς και για την κατασκευή σχολικών μονάδων στο σύνολο του Δήμου.
Όλοι οι αρμόδιοι εξέφρασαν  τη θετική της βούληση προς επίλυση των ζητημάτων και δεσμεύτηκαν ότι θα συνδράμουν με κάθε τρόπο έτσι ώστε να γίνουν άμεσα όλες οι απαραίτητες ενέργειες.

 
 
Τετάρτη, 21 Απριλίου 2010 13:26

«ΦΘΙΝΟΠΩΡΙΝΗ ΙΣΤΟΡΙΑ»

altΤην Πέμπτη 29 Απριλίου το ΔΗ.ΠΕ.ΘΕ Κοζάνης φιλοξενεί στην «Αίθουσα Τέχνης», 9.30 μ.μ. την παράσταση «ΦΘΙΝΟΠΩΡΙΝΗ ΙΣΤΟΡΙΑ» του Αλεξέι Αρμπούζωφ.
Η απόδοση του έργου είναι του Ερρίκου Μπελιέ και η σκηνοθεσία της Ιωάννας Μιχαλακοπούλου. Τους πρωταγωνιστικούς ρόλους ερμηνεύουν δύο σημαντικοί ηθοποιοί του ελληνικού θεάτρου, ο Γιώργος Μιχαλακόπουλος και η Κατερίνα Μαραγκού.

 
Ο Ρούλης Κοκελίδης, πρώην βουλευτής του ΠΑΣΟΚ στο Ν. Κοζάνης, προτείνει στην υπουργό Περιβάλλοντος, Ενέργειας και Κλιματικής Αλλαγής την ίδρυση Ινστιτούτου Έρευνας ΑΠΕ και νέων τεχνολογιών στη Δ. Μακεδονία.
Στην επιστολή προς την κ. Μπιρμπίλη τονίζει ότι το νέο νομοσχέδιο για τις ΑΠΕ είναι αναμφισβήτητα στρατηγικής σημασίας για την χώρα και συνιστούν μια μοναδική αναπτυξιακή ευκαιρία. Συνεισφέρουν σημαντικά στην ανταγωνιστικότητα, την προστασία του περιβάλλοντος και στην ασφάλεια του ενεργειακού εφοδιασμού. Υπάρχει πλέον η πολιτική βούληση, περνάμε από τα λόγια στην πράξη.
Από το σημερινό μοντέλο ανάπτυξης, που χαρακτηρίζεται από μεγάλη ενεργειακή ένταση, προς ένα μοντέλο αποκεντρωμένων ενεργειακών πηγών, που είναι απευθείας πιο προσιτές και ελεγχόμενες από τους πολίτες, με λίγα λόγια ένα μοντέλο πιο δημοκρατικό.
Στο μεταβατικό στάδιο ο ρόλος της ΔΕΗ πρέπει να είναι καθοριστικός για τη νέα σύνθεση συμβατικών και εναλλακτικών μορφών ενέργειας. Η κατασκευή δύο νέων λιγνιτικών μονάδων στην Πτολεμαίδα και στην Φλώρινα που ενσωματώνουν τις πλέον φιλικές προς το περιβάλλον τεχνολογίες δημιουργούν ένα νέο τοπίο και δυναμώνουν τον ενεργειακό ρόλο της Δ. Μακεδονίας.
Εξαιρετική επίσης σημασία έχει να μην επικρατήσει τον Ιούνιο στο Ευρωκοινοβούλιο η κατάργηση των μεταβατικών διατάξεων για την εκπομπή αερίων, όπως υπογραμμίζει το Συνδικάτο «Σπάρτακος» που εκφράζει τους εργαζόμενους της ΔΕΗ στο ενεργειακό κέντρο.
Παράλληλα η ΔΕΗ πρέπει να αναπροσαρμόσει το επιχειρησιακό της σχεδιασμό προκειμένου να γίνει πρωταγωνιστής της πράσινης ανάπτυξης αξιοποιώντας τις ανανεώσιμες πηγές ενέργειας και τις νέες τεχνολογίες.
Στην κατεύθυνση αυτή πρέπει με πρωτοβουλία της Κυβέρνησης στα πλαίσια του ΕΣΠΑ, η ΔΕΗ, μαζί με το πανεπιστήμιο και το ΤΕΙ Δ. Μακεδονίας, την Τοπική Αυτοδιοίκηση, τους παραγωγικούς φορείς, να ιδρύσουν ένα Ινστιτούτο Έρευνας ΑΠΕ και νέων τεχνολογιών στην περιοχή που είναι το ενεργειακό κέντρο της χώρας.
ΤοΙνστιτούτο Έρευνας ΑΠΕμπορεί να δημιουργήσει καινοτομία. Θα μπορούσε να λειτουργήσει συντονιστικά και συνεργατικά με άλλους επιστημονικούς και ερευνητικούς φορείς της χώρας μας. Βασικός στόχος η αναβάθμιση της έρευνας στις νέες τεχνολογίες και ιδιαίτερα στις ανανεώσιμες.
Να μπει επιτέλους η Ελλάδα στην παραγωγή της νέας εποχής, να γίνει σοβαρός παραγωγός και εξαγωγέας εξοπλισμού, τεχνογνωσίας και υπηρεσιών της «πράσινης οικονομίας».