Γράφει ο Δημήτρης Μαλάμης – Ειδικός γραμματέας του Συλλόγου Ηπειρωτών Κοζάνης

Πιστός στο ετήσιο ραντεβού του με τα μέλη και τους φίλους της ηπειρώτικης παράδοσης και μουσικής, ο Σύλλογος Ηπειρωτών Κοζάνης διοργανώνει κι εφέτος παραδοσιακή βραδιά στο οικογενειακό κέντρο bora-bora στις 24 Απριλίου 2010.
Με την Ηπειρώτικη Ζυγιά του Ηλία Πλαστήρα, αποτελούμενη από κλαρίνο , βιολί, λαούτο και ντέφι, τα παραδοσιακά δηλαδή όργανα που συνόδευαν κάθε γιορτή και χαρά στην Ήπειρο, πιστεύουμε πως η βραδιά της 24ης Απριλίου θα διακρίνεται όπως και ο προηγούμενες εκδηλώσεις του Συλλόγου μας από χαρά και ζωντάνια.

Ένας νεκρός και δύο σοβαρά τραυματίες είναι ο απολογισμός τροχαίου δυστυχήματος που σημειώθηκε χθες το βράδυ στην περιοχή του Αμυνταίου.

Συγκεκριμένα στο 40ο χιλ. Ν.Ε.Ο Κοζάνης - Φλώρινας (στις 21.30) συγκρούστηκαν δύο Ε.Ι.Χ αυτ/τα που οδηγούσαν ημεδαποί, ηλικίας 33 και 35 ετών αντίστοιχα, με αποτέλεσμα να τραυματιστεί θανάσιμα ο 35χρονος οδηγός και να τραυματιστούν σοβαρά ο 33χρονος οδηγός και μία 26χρονη ημεδαπή, επιβάτιδα του οχήματος.

Προανάκριση για τα ακριβή αίτια του ατυχήματος διενεργεί το Τμήμα Τροχαίας Πτολεμαΐδας

  Το μεγαλύτερο ίσως λάθος που κάνουμε αυτόν τον καιρό είναι να μιλάμε για «οικονομική κρίση της χώρας». Οχι πως αυτή δεν είναι υπαρκτή, αλλά η οικονομία είναι μόνο μέρος του προβλήματός μας και το πιο εμφανές σύμπτωμα της καθολικής κρίσης που αντιμετωπίζει το πολιτικοκοινωνικό σύστημα από την μεταπολίτευση και εντεύθεν. Δυστυχώς όμως η συζήτηση για τα spreads, για τον ρόλο του ΔΝΤ, για την Κομισιόν και τον Ολι Ρεν παραμερίζει τη μεγάλη συζήτηση που πρέπει να γίνει και αφορά τη συνολική αναδιάρθρωση της χώρας μας. Οχι μόνο στην οικονομία, αλλά σε κάθε επίπεδο. Από το κράτος και τη διαφθορά μέχρι το ασφαλιστικό και την καθημερινότητά μας. Αυτή η συζήτηση έπρεπε να γίνει την εποχή των παχειών αγελάδων, τότε που οι αναδιαρθρώσεις θα είχαν μεν κόστος αλλά υπήρχαν και τα λεφτά για να αντιμετωπίσουμε τις περιστασιακές παρενέργειές τους.

  1. Ο κ. Παπανδρέου παρ’ ότι έβλεπε ότι θα ερχόταν στην εξουσία δεν είχε προετοιμασθεί γι’ αυτήν. Ακόμη και ο σχεδιασμός του νέου υπουργικού συμβουλίου είναι εμφανές ότι έγινε στο πόδι, πάνω σε μια κόλλα χαρτί, όπως φάνηκε από την κατάργηση του υπουργείου Ναυτιλίας, τον τουρισμό που έμεινε ορφανός κ.λπ. Ούτε πρόσωπα είχαν επιλεγεί για θέσεις κλειδιά ούτε υπήρχε πραγματικό επιχειρησιακό σχέδιο, πλην των επικοινωνιακών τεχνασμάτων με τα υβριδικά αυτοκίνητα και τον... Ασεμπίγιο.