κρίνει ως απαραίτητη την παροχή των κατωτέρω συμβουλών και οδηγιών, προς τους οδηγούς.
Οι οδηγοί κατά τις μετακινήσεις τους, στο οδικό δίκτυο της Δυτικής Μακεδονίας, θα πρέπει να έχουν εφοδιασμένα τα οχήματά τους με αντιολισθητικές αλυσίδες.
Σε περίπτωση που θα κρίνεται απαραίτητη η χρήση των αντιολισθητικών αλυσίδων και κάποιο όχημα δεν τις διαθέτει, θα ακινητοποιείται από αστυνομικούς της Τροχαίας.
Επειδή, στο οδικό δίκτυο της περιοχής μας και ιδιαίτερα στο τμήμα της Εγνατίας οδού, μεταξύ του ανισόπεδου κόμβου Κοίλων και του ανισόπεδου κόμβου Καλαμιάς, όταν επικρατεί έντονη χιονοθύελλα παρατηρείται το φαινόμενο της συσσώρευσης μεγάλων όγκων χιονιού (ανεμοσούρια) στο οδόστρωμα και του περιορισμού της ορατότητας, θα πρέπει οι οδηγοί να κινούνται με χαμηλές ταχύτητες, με αναμμένα τα φώτα και να συμμορφώνονται με τις υποδείξεις των αστυνομικών που θα βρίσκονται σε καίρια σημεία.
Γ Ε Ν Ι Κ Ε Σ Ο Δ Η Γ Ι Ε Σ
Τι προσέχουμε πριν ξεκινήσουμε το ταξίδι μας:
• Ενημερωνόμαστε για τον καιρό και για την κατάσταση του οδικού δικτύου.
• Ελέγχουμε την καλή λειτουργία του αυτοκινήτου μας.
• Βεβαιωνόμαστε ότι το ρεζερβουάρ του αυτοκινήτου μας είναι γεμάτο καύσιμα.
• Φροντίζουμε να έχουμε μαζί μας αντιολισθητικές αλυσίδες και κουτί πρώτων βοηθειών.
• Έχουμε εφοδιαστεί με εξοπλισμό όπως αδιάβροχα, ομπρέλες, γαλότσες, φακό, κουβέρτες, νερό, αλλά και πρόχειρο φαγητό (αν είναι δυνατό).
Τι προσέχουμε εάν ακινητοποιηθεί το όχημά μας:
• Δεν «γκαζώνουμε» για να απεγκλωβιστούμε, γιατί μπορεί οι τροχοί να εισχωρήσουν ακόμα πιο βαθιά, ειδικά σε πολύ χιονισμένα σημεία.
• Μετακινούμε δεξιά και αριστερά τους τροχούς μερικές φορές προκειμένου να διώξουμε το χιόνι από τους τροχούς.
• Ειδοποιούμε αμέσως τις αστυνομικές αρχές.
• Τοποθετούμε στην κεραία του ραδιοφώνου ένα ύφασμα με έντονο χρώμα για τον ευκολότερο εντοπισμό μας από τις διασωστικές ομάδες.
• Παραμένουμε στο αυτοκίνητο μας και ανάβουμε τη μηχανή για 10 λεπτά ανά ώρα.
Τι προσέχουμε όταν οδηγούμε σε δυσμενείς καιρικές συνθήκες:
• Χρησιμοποιούμε πάντα τις αντιολισθητικές αλυσίδες όπου υπάρχουν ειδικές συνθήκες κυκλοφορίας (π.χ. παγετός).
• Μειώνουμε ταχύτητα και αφήνουμε αρκετή απόσταση από το προπορευόμενο όχημα για να μπορούμε να σταματήσουμε με ασφάλεια.
• Δεν φρενάρουμε απότομα γιατί υπάρχει κίνδυνος να εκτραπούμε της πορείας μας.
• Έχουμε αναμμένα τα φώτα πορείας για να γινόμαστε πιο εύκολα αντιληπτοί, ιδιαίτερα όπου δεν υπάρχει μεγάλη ορατότητα.
• Οδηγούμε με χαμηλή ταχύτητα για να ελέγχουμε καλύτερα το όχημά μας.
• Είμαστε ακόμα πιο προσεκτικοί όταν διασχίζουμε γέφυρες, ανισόπεδες διαβάσεις και δρόμους που δεν είναι πολυσύχναστοι.
• Αν οδηγούμε σε επαρχιακό δρόμο, αποφεύγουμε τους χιονισμένους χωματόδρομους.
• Έχουμε στο νου μας ότι συνήθως χρειάζεται μεγαλύτερος χρόνος για να ακινητοποιήσουμε το όχημά μας σε παγωμένο δρόμο.
Πληροφορίες σχετικά με τη χρήση των αντιολισθητικών αλυσίδων:
• Όσο περισσότερη επιφάνεια του πέλματος του τροχού καλύπτεται με αλυσίδα, τόσο καλύτερη είναι η πρόσφυση, καθώς η επιφάνεια του τροχού που πλέον έχει αποκτήσει τα εξογκώματα της αντιολισθητικής αλυσίδας μπορεί να «πιάσει» στο χιόνι ή τον πάγο και να κινήσει το όχημα.
• Οι αντιολισθητικές αλυσίδες χρησιμοποιούνται μόνο όταν το οδόστρωμα είναι ολισθηρό. Δεν θα πρέπει να χρησιμοποιούνται όταν το όχημα κινείται σε καθαρό οδόστρωμα, καθώς προκαλούν φθορές τόσο στα ελαστικά, όσο και στο οδόστρωμα.
• Οι αντιολισθητικές αλυσίδες τοποθετούνται στους κινητήριους τροχούς.
• Κατά τη χρήση των, οι κινήσεις του οδηγού πρέπει να είναι απαλές διότι μπορεί οι κινητήριοι τροχοί να έχουν μεγαλύτερη πρόσφυση, ενώ το ίδιο δεν συμβαίνει με τους υπόλοιπους τροχούς.
• Η ταχύτητα που ενδείκνυται να κινείται ένα όχημα όταν φέρει αντιολισθητικές αλυσίδες δεν θα πρέπει να ξεπερνά τα 20 με 30 χλμ/ ανά ώρα.
• Για την τοποθέτηση και συντήρηση των αντιολισθητικών αλυσίδων οι οδηγοί θα πρέπει να συμβουλεύονται αντίστοιχα τις οδηγίες τοποθέτησης και συντήρησης που διαθέτουν.
• Οι σωστά τοποθετημένες αλυσίδες πρέπει να δείχνουν και να είναι «τεντωμένες».
Σε κάθε περίπτωση οι οδηγοί οφείλουν να συμμορφώνονται με τις υποδείξεις και τις οδηγίες των τροχονόμων και να διατηρούν τη ψυχραιμία τους.
Η ψυχραιμία είναι ο καλύτερος σύμμαχος σε τέτοιες περιπτώσεις