Επικοινωνία

Μπορείτε να στείλετε το κείμενο σας στο info@vetonews.gr & veto910@otenet.gr. Τηλ. 6947323650 ΓΕΜΗ 165070036000 On Line Media 14499

ΕΠΙΚΟΙΝΩΝΙΑ
vetonews

vetonews

altΉσσονος σημασίας χαρακτηρίζεται το γεγονός της διαρροής τριχλωριούχου σιδήρου (FeCI3 περιεκτικότητας 9%) από δεξαμενή στον ΑΗΣ Αγ. Δημητρίου Κοζάνης. Ο διευθυντής του σταθμού Νίκος Αποστολίδης μιλώντας στο VETO91fm, ανέφερε ότι η διαρροή έγινε άμεσα αντιληπτή από τους εργαζομένους του σταθμού και άμεσα πάρθηκαν τα αναγκαία μέτρα που προβλέπονται σε αυτές τις περιπτώσεις. Το διάλυμα του τριχλωριούχου σιδήρου δεν ήρθε σε επαφή με τις αποχετεύσεις του σταθμού ούτε έγινε διαρροή στο περιβάλλον για να βλάψει τον υδροφόρο ορίζοντα της περιοχής. Όπως δήλωσε ο διευθυντής του σταθμού γίνονται έρευνες για να διαπιστωθούν τα αίτια που οδήγησαν στη συγκεκριμένη διαρροή.
Απαντώντας σε ερώτηση για το μέλλον του σταθμού που θεωρείται η ναυαρχίδα της ΔΕΗ στην παραγωγή ηλεκτρικής ενέργειας, ο διευθυντής του μεγαλύτερου εργοστασίου των Βαλκανίων, τόνισε ότι οι κρίσιμες περίοδοι για το σύνολο των μονάδων της περιοχής είναι δυο: Το 2012 όταν η Ελλάδα θα είναι υποχρεωμένη να αρχίσει να πληρώνει φόρο εκπομπών διοξειδίου του άνθρακα CO2, πράγμα που θα καταστήσει ακριβή την λιγνιτική kwh εάν περάσει το ποσό του φόρου στον καταναλωτή και το 2016 όταν η ΔΕΗ πρέπει να συμμορφωθεί με την οδηγία για τις εκπομπές διοξειδίου του θειου SO2 και διοξειδίου του αζώτου NO2. Ακόμα και εάν περάσουμε την σκόπελο με τις εκπομπές του CO2 το 2016 η ΔΕΗ θα βρεθεί με την πλάτη στον τοίχο αφού η συμμόρφωση με τα νούμερα των εκπομπών θείου και αζώτου είναι δύσκολη και πολύ περισσότερο δαπανηρή. Σύμφωνα με τον Νίκο Αποστολίδη η ΔΕΗ βρίσκεται στο στάδιο της δοκιμαστικής λειτουργίας μεθόδου αποθείωσης στην μονάδα Νο3 του σταθμού, προκειμένου να εκτιμήσουν οι ειδικοί τα αποτελέσματα σε τεχνοοικονομικό επίπεδο.
Είναι πασιφανές ότι σε έξι χρόνια από σήμερα το τοπίο στην παραγωγή ενέργειας στην περιοχή δεν θα θυμίζει σε τίποτα τα σημερινά δεδομένα. Η ΔΕΗ με κύρια ευθύνη της πολιτείας -το πολιτικό κόστος ήταν ζήτημα πρώτης προτεραιότητας – δεν προχώρησε στις αρχές της δεκαετίας του '90 στον εκσυγχρονισμό των μονάδων και δεν εκπόνησε ένα στρατηγικό σχέδιο σταδιακής αντικατάστασης τους, ώστε να είναι έτοιμη στον ανταγωνισμό τόσο της ελεύθερης αγοράς όσο και στους περιβαλλοντικούς περιορισμούς που ήταν γνωστοί ότι θα μπουν από το 1990.
Η συνέντευξη του διευθυντή του ΑΗΣ Αγ. Δημητρίου Νίκου Αποστολίδη, ενός από τα εμπειρότερα στελέχη πρώτης γραμμής που διαθέτει η ΔΕΗ στην περιοχή είναι αποκαλυπτική.

Η ΣΥΝΕΝΤΕΥΞΗ ΤΟΥ ΝΙΚΟΥ ΑΠΟΣΤΟΛΙΔΗ ΣΤΟ VETO 91fm
{mp3}100422_apostolidis{/mp3}

Ο ΓΙΩΡΓΟΣ ΔΑΚΗΣΟ Νομάρχης Κοζάνης Γιώργος Δακής ενημερώθηκε το πρωί, για τη διαρροή διαλύματος τριχλωριούχου σιδήρου (FeCl3), περιεκτικότητας 9%, που εντοπίστηκε από τη ΔΕΗ, εντός του χώρου του ΑΗΣ Αγίου Δημητρίου, το απόγευμα της Τρίτης 20ης Απριλίου 2010. Αμέσως, προκειμένου να διαπιστωθεί η έκταση, οι επιπτώσεις και ο τρόπος αντιμετώπισης της διαρροής, ο κ. Δακής έστειλε κλιμάκιο υπηρεσιακών παραγόντων στο χώρο του συμβάντος.
Το κλιμάκιο της Νομαρχιακής Αυτοδιοίκησης Κοζάνης μετά από επιτόπιο έλεγχο έκρινε ότι δεν συντρέχουν άμεσα λόγοι ανησυχίας για την υγεία των εργαζομένων και των κατοίκων της περιοχής, ενώ εξετάζονται οι περιβαλλοντικές επιπτώσεις.
Οι ενέργειες της ΔΕΗ αξιολογούνται από τις αρμόδιες υπηρεσίες.

 
altΟ Συνήγορος του Πολίτη με έγγραφό του στη Νομαρχιακή Αυτοδιοίκηση Κοζάνης διαπιστώνει για μια ακόμη φορά σημαντικές παραβάσεις εκ μέρους της ΔΕΗ:
α) Την παράταση της λειτουργίας των ΑΗΣ Καρδιάς και Πτολεμαΐδας χωρίς εγκεκριμένους περιβαλλοντικούς όρους.
β) Τη λειτουργία του ΑΗΣ Αγίου Δημητρίου στην ευρύτερη περιοχή κατά παράβαση των εγκεκριμένων περιβαλλοντικών όρων.
γ) Την παράβαση εγκεκριμένων περιβαλλοντικών όρων στα ορυχεία της περιοχής.
δ) Την υπέρβαση των αέριων ρύπων που προέρχονται από μεγάλες διαρροές τέφρας που οφείλονται στη μη τήρηση των προβλέψεων των εγκεκριμένων περιβαλλοντικών όρων στα ορυχεία και στους ΑΗΣ σχετικά με τους ταινιόδρομους.

ε) Την υστέρηση της ΔΕΗ ως προς την ενσωμάτωση των Βέλτιστων Διαθέσιμων Τεχνικών στις Μελέτες Περιβαλλοντικών Επιπτώσεων και στην εφαρμογή τους, η οποία θα έπρεπε να είχε ξεκινήσει από τις 30-9-2009, τόσο για τη διαχείριση της τέφρας στον ΑΗΣ Αγίου Δημητρίου, όσο και σε κάθε μελλοντική έγκριση Μελέτης Περιβαλλοντικών Επιπτώσεων.

Ο ΓΙΑΝΝΗΣ ΑΠΟΣΤΟΛΙΔΗΣΣτο 17,7% η ανεργία το Γενάρη στη Δυτική Μακεδονία σύμφωνα με την ΕΣΥΕ, η οποία ανακοίνωσε στις 20 Απριλίου, αντί στις 15/4 που όφειλε, τα στοιχεία. Ο ΟΑΕΔ βέβαια λέει άλλα. Σύμφωνα με τα στοιχεία του, οι εγγεγραμμένοι άνεργοι φθάνουν το Γενάρη το 15,3%, ενώ αυτοί που αναζητούν δουλειά φτάνουν το 12,3%.
Βέβαια και με τα στοιχεία του ΟΑΕΔ υπάρχει πρόβλημα. Ενώ ο νέος διοικητής του Οργανισμού δεσμεύτηκε, με ανακοίνωση του στις 23 Μαρτίου, ότι την πρώτη εβδομάδα κάθε μήνα θα δίνει στη δημοσιότητα τα στοιχεία της εγγεγραμμένης ανεργίας, φθάσαμε αισίως στις 21/4 και δεν έδωσε στη δημοσιότητα τα στοιχεία του Μαρτίου.
Συνεχίζει, έτσι, μια κακή πολιτική της προηγούμενης κυβέρνησης που από τον Οκτώβρη του 2008 βάρεσε σιωπητήριο για την ανεργία. Συγκρίνοντας, όμως, τα στοιχεία που έδωσε στη δημοσιότητα για τους μήνες Ιανουάριο και Φεβρουάριο του 2010 διαπιστώνουμε ότι:

altΈργα ύψους 3.100.000 € υπέγραψε ο Δήμαρχος Πτολεμαϊδας Γρηγόρης Τσιούμαρης με τους ανάδοχους εργολάβους. Πρόκειται για έργα αναπλάσεων, όπως οι παρεμβάσεις στην οδό Νικολαϊδη, μια σειρά έργων κατασκευής κόμβων που κατά κοινή ομολογία διευκολύνουν την κυκλοφορία, αλλά για τρία έργα που αφορούν σε συντηρήσεις κτιρίων.

Ανάπλαση οδού Ανανία Νικολαϊδη

Η ανάπλαση της οδού Ανανία Νικολαϊδη αποτελεί μια από τις προτεραιότητες της δημοτικής αρχής σε ότι αφορά στον τομέα αντίστοιχων έργων.

Το έργο περιλαμβάνει την καθαίρεση των παλαιών πεζοδρομίων και της ασφάλτου της οδού και την επαναδιαμόρφωσή του με στόχο την αισθητική, λειτουργική και κυκλοφοριακή αναβάθμιση της οδού. Επίσης, περιλαμβάνει τη διαμόρφωση κυκλικού κόμβου και νησίδων στη διασταύρωση της Ανανία Νικολαϊδη με τις οδούς Ρήγα Φεραίου, Επιβατών και Ελευθερίας, όπου στο παρελθόν σημειώθηκαν τροχαία με ανθρώπινα θύματα, κυκλικού κόμβου και νησίδων στη διασταύρωση με την οδό Καραϊσκάκη, καθώς και διαμόρφωση νησίδας μπροστά από την είσοδο του σιδηροδρομικού σταθμού, όπου καταλήγει η οδός.

Πρόκειται για ένα έργο συνολικού προϋπολογισμού 2.190.238,16 ευρώ.

 
Κόμβοι
25ης Μαρτίου- Μ. Γουμεράς 272.085,00€
25ης Μαρτίου-Ελ. Βενιζέλου 383.538,00 €
Γράμμου-Μικράς Ασίας 24.541,00€
 

Μετά την αποδοχή που είχαν κατά κοινή ομολογία οι κόμβοι που ήδη κατασκευάστηκαν, όπως π.χ. στην έξοδο προς την Ασβεστόπετρα και το γεγονός ότι οι κόμβοι είναι λειτουργικοί και αποτελούν παγκόσμια τακτική, συνεχίζεται η κατασκευή κόμβων και σε άλλα σημεία καρμανιόλα.

Πρόκειται για παρεμβάσεις, οι οποίες θα διευκολύνουν την κυκλοφορία των οχημάτων, σύμφωνα με το σχεδιασμό που έγινε λαμβάνοντας υπόψη τις κυκλοφοριακές μελέτες, που έχουν γίνει τα τελευταία χρόνια για τον Δήμο Πτολεμαΐδας.

Οι κόμβοι περιλαμβάνουν τριγωνικές νησίδες, την κατασκευή καινούργιων κρασπεδορείθρων και κιγκλιδωμάτων για την ασφαλή μετακίνηση των πεζών, σημεία ηλεκτροφωτισμού και απαραιτήτως όλες τις υποδομές για τη λειτουργία φωτεινού σηματοδότη.

Οι κόμβοι θα συμβάλλουν στην καλύτερη ρύθμιση της κυκλοφορίας με σκοπό την αποσυμφόρηση των σημείων αιχμής.

Επίσης, ο δήμαρχος Πτολεμαϊδας υπέγραψε ένα σοβαρότατο έργο, το οποίο αφορά στην αποκατάσταση της περίφραξης του 3ου ΕΠΑΛ και του 2ου ΣΕΚ Δήμου προϋπολογισμού 125.280,00€, τη συντήρηση του 12ου δημοτικού σχολείου 43.650,00€, αλλά και την αντικατάσταση εγκατάστασης θέρμανσης στο κτίριο της Πυροσβεστικής 28.712,00€.