Στο τελευταίο Δημοτικό Συμβούλιο ο εκπρόσωπος της Δημοτικής Κίνησης κ. Λ. Ιωαννίδης ερώτησε τον Αντιδήμαρχο κ. Θεοδωρίδη αν χρησιμοποίησε νόμιμα το υπηρεσιακό αυτοκίνητο με το οποίο είχε το γνωστό τροχαίο ατύχημα (ευτυχώς ανώδυνο για τον ίδιο). Η απάντηση ήρθε από τον κ. Δήμαρχο ο οποίος διαβεβαίωσε πώς ο κ. αντιδήμαρχος ενήργησε νομίμως στη συγκεκριμένη περίπτωση.
Όμως ψάχνοντας το θέμα λίγο παραπάνω διαπιστώσαμε πως δεν είναι ακριβώς έτσι τα πράγματα.

Τα πρώτα της γενέθλια γιόρτασε την Παρασκευή το βράδυ η Δημοτική Κίνηση «Κοζάνη, τόπος να ζεις» με ένα party για  μικρούς και μεγάλους.

Η στολισμένη Πλατεία Γιολδάση είχε την τιμητική της. Πλήθος κόσμου «παρέλασαν» με τις παρέες τους ή τις οικογένειές τους

«Χρειάζομαι τη βοήθεια σας στο δύσκολο έργο που έχω αναλάβει και σας διαβεβαιώνω πως θα είμαι δίπλα σας». Αυτό τόνισε ο Υφυπουργός Εσωτερικών Πάρις Κουκουλόπουλος προς τους εκπροσώπους της Τοπικής Αυτοδιοίκησης της Περιφερειακής Ενότητας Κοζάνης, με τους οποίους συναντήθηκε σήμερα και είχε μαζί τους μια αναλυτική κουβέντα για τις προτεραιότητες που βάζει ο ίδιος απ΄ τη νέα του θέση αλλά και για τα προβλήματα του θεσμού.

Εγκρίθηκε από την Ευρωπαϊκή Επιτροπή, στις 28 Ιουνίου 2011, το αίτημα της Ελληνικής Κυβέρνησης για την υπαγωγή σε καθεστώς κρατικής ενίσχυσης των δαπανών κατασκευής των δικτύων Φυσικού Αερίου, στις περιοχές Ανατολικής Μακεδονίας και Θράκης, Κεντρικής Μακεδονίας, Στερεάς Ελλάδας και Εύβοιας.

Με βάση την έγκριση αυτή, το επενδυτικό πρόγραμμα των τριών νέων ΕΠΑ συνολικής αξίας 198,71 εκ. ευρώ, θα ενισχυθεί μέσω κρατικών και κοινοτικών πόρων ύψους 42,67 εκ. ευρώ.

Η ΓΕΡΜΑΝΙΑ ήταν ουσιαστικά χρεοκοπημένη από το 1919 ως το 1953 εξαιτίας των δύο πολέμων που την κατέστρεψαν, όπως ακριβώς κατέστρεψαν και την υπόλοιπη Ευρώπη. Το γερμανικό μεταπολεμικό οικονομικό θαύμα οφείλεται στο γεγονός ότι οι Ηνωμένες Πολιτείες κάλεσαν τους δανειστές της Γερμανίας (μεταξύ των οποίων και την Ελλάδα!) το 1953 στο Λονδίνο ..