Σε λειτουργία τέθηκε “δοκιμαστικά” ο σταθμός διοδίων του Πολύμυλου Κοζάνης. Η διέλευση για τα δίκυκλα και τα τρίκυκλα θα κοστίζει 2 ευρώ, για τα ΙΧ 2,80 ευρώ, για τα φορτηγά, τα λεωφορεία και άλλα οχήματα με λιγότερους από τέσσερις άξονες 7 ευρώ και για φορτηγά, λεωφορεία και άλλα οχήματα με τέσσερις ή περισσότερους άξονες 10 ευρώ. Το δυσβάσταχτο αυτό χαράτσι για τις εργατικές-λαϊκές οικογένειες είναι αποτέλεσμα της πολιτικής των κυβερνήσεων ΠΑΣΟΚ και ΝΔ που παραχωρεί σε επιχειρηματικούς ομίλους το εθνικό οδικό δίκτυο, για να ενισχυθεί η κερδοφορία του κεφαλαίου.

12 χρόνια καταγγέλουμε την υπερχρέωση του Δήμου . 16 χρόνια καταψηφίζουμε ισολογισμούς ή νωρίτερα απολογισμούς, αναλύοντας πως η αιώνια δημοτική αρχή του Δ. Κοζάνης χρεώνει με τις πολιτικές της τους πολίτες ! Υπάρχουν καταγεγραμμένα τουλάχιστον 30 άρθρα μας στον τοπικό τύπο , όπου δημοσιοποιούσαμε αυτά που σήμερα καταγγέλονται και από άλλους.   Με 7 εκατομμύρια ευρώ ετησίως χρεώνουν τον Δήμο οι πολλές ζημιογόνες δημοτικές επιχειρήσεις τους και καμμία πολιτική περιορισμού των υπέρογκων δαπανών δεν ακολουθήθηκε. Οι προεκλογικές συμβάσεις εργασίας κάθε προεκλογική περίοδο, απογείωναν το κόστος διοικητικής λειτουργίας και οι παροχές προς ημετέρους επίσης.

Είναι ήδη γνωστή η προσπάθεια που κατέβαλε ο δήμος Πτολεμαϊδας τα τελευταία χρόνια να πρωτοπορεί σε σχέση με τους άλλους δήμους της χώρας, προκειμένου να εκσυγχρονιστεί και να πρωτοπορεί στην ενσωμάτωση και στη χρήση της πληροφορικής και των νέων τεχνολογιών γενικότερα στην καθημερινή του λειτουργία με γνώμονα την ποιοτικότερη και ταχύτερη εξυπηρέτηση των δημοτών.

Κατά το παρελθόν συμμετείχε σε σειρά έργων, όπως για παράδειγμα το ΣΥΖΕΥΞΙΣ, τα ασύρματα ευρυζωνικά δίκτυα δημόσιας διοίκησης και οι ηλεκτρονικές δημοτικές πύλες.

Το δημοτικό συμβούλιο Πτολεμαϊδας κατά την τελευταία του συνεδρίαση προχώρησε στην απόφαση υποβολής προτάσεων στην πρόσκληση 20.1 του Επιχειρησιακού Προγράμματος «Ψηφιακή Σύγκλιση» και στην έγκριση των τεχνικών δελτίων.

Οι προτεινόμενες προτάσεις πράξεων αφορούν στις θεματικές ενότητες: Πολιτισμός-Αθλητισμός, Κοινωνική Πρόνοια, Διαχείριση Πόρων, Μεταφορές και Διαφάνεια-Κοινωνική Συμμετοχή-Εκπαίδευση-Επικοινωνία.

 

Σε 2,5 - 3 χρόνια καταργείται, σταδιακά όμως, η στρατιωτική θητεία στο Ναυτικό και την Αεροπορία και όλοι οι νέοι θα εκπληρώνουν στρατιωτική υποχρέωση εννέα μηνών στον Στρατό Ξηράς. Θέμα αύξησης της θητείας δεν υπάρχει. Με αυτόν τον κατηγορηματικό τρόπο και από το βήμα της Επιτροπής Εξωτερικών και Αμυνας της Βουλής έκλεισε ο αναπληρωτής υπουργός Εθνικής Αμυνας Πάνος Μπεγλίτης το θέμα της